随着维斯塔潘未来去向的不确定性持续发酵，关于谁将接替他在红牛核心位置的讨论愈发激烈。前F1车手拉尔夫-舒马赫明确表示，勒克莱尔并不是一个现实选项。
尽管维斯塔潘与红牛的合同延续至2028赛季，但他多次公开表达对现行规则的不满。在日本站排位赛仅列第11位后，维斯塔潘罕见地流露出对未来动摇的态度。他坦言正在思考是否继续留在围场，并直言当无法享受比赛时，会重新评估这项运动的意义。
这种态度引发了外界对红牛未来阵容的猜测。尽管红牛一向依赖青训体系，但无论是新秀哈贾尔还是在小红牛表现亮眼的林德布拉德，目前都尚未展现出能够接替维斯塔潘的统治力。因此，效力于法拉利的勒克莱尔被视为潜在人选。
然而舒马赫对此持否定态度。他认为，红牛在新规则周期中的发展仍处于调整阶段，动力单元项目尚未完全成熟，车队内部管理与对外沟通也存在混乱。在这种情况下，勒克莱尔从一个逐渐步入正轨的体系转投红牛，并不具备明显吸引力。
另一方面，法拉利也没有放走勒克莱尔的理由。尽管其F1生涯至今仅取得有限胜场，但他依然是车队长期规划的核心。尤其在汉密尔顿职业生涯进入末期的背景下，法拉利更需要围绕年轻车手构建未来阵容。舒马赫认为，放走勒克莱尔不仅削弱竞争力，也会打乱车队的发展节奏，因此并不明智。
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